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对于此轮“涨价潮”，有业内人士分析指出，在汽车后市场中，轮胎等配件是重中之重，当前轮胎行业利润水平有望大幅提升。对于此次轮胎涨价对行业的影响，徐文英表示，对行业来说只是减少一些亏损，总体来说影响不会太大。当然，面对这一轮涨价，轮胎经销商也有自己的看法。一位经销商人士曾对媒体表示，这轮“涨价潮”，很有可能是部分轮胎厂家故意放出价格上扬的消息，以达到清除库存的目的。

 2019年第一季度，公司的研发费用由去年同期的人民币650万元上涨至人民币1，330万元（200万美元）。2019年第一季度，公司的研发费用占总收入的占比由去年同期的2.6%上涨至3.8%。这一增长主要源于公司研发团队规模的进一步扩大，以及工资和奖金费用的增长。

无独有偶，普利司通美洲轮胎公司、固铂轮胎和锦湖轮胎美国公司亦表示，之所以涨价是因为原材料价格上涨等造成生产成本上升。在近期宣布调价策略的厂家中，玲珑轮胎全钢胎系列产品，促销幅度减少3%；风神轮胎旗下的水手Ⅱ代轮胎，涨价幅度则达到10%。事实上，自2017年年底以来，伴随着原材料价格支撑以及环保督查的限产，加上终端市场的补库，轮胎行业经历了一个从景气周期底部逐步抬升的过程，整个产业链生产的积极性比较高。

责任编辑：常福强高盛策略师Caesar Maasry等在周四的一份报告中写道，“我们预计新兴市场下半年将略微跑赢，并且我们依然看好新兴市场的外汇套利交易”。策略师们认为，MSCI新兴市场指数未来12个月的总回报率料为9.5%，标普500指数料为4.1%

随着政府部门对王继康调查的继续深入，更多的真相或许会逐渐浮出水面。对于文中的疑问，《证券市场周刊》记者分别向广州农商银行和伟禄集团发去了采访函，不过截至发稿未收到两家公司的回复。目前黄金在千五关口再度失守，涨势受到遏制，但多头仍占有短期的技术优势，不过近四周的下行趋势线已成型，需进一步扭转颓势，多头必须企稳1500大关并攻克1520的阻力位；否则一旦金价失守1485支撑位，这将令金价再度承受看空压力。目前价位回落1493附近，首先汪铱珃要强调的是，这个行情依旧是震荡走势，没有出现单边力度和结构形态，所以今日黄金在1490不破可以先直接做多看震荡反弹。

根据报道，本次谷歌将会根据设备的PPI分辨率进行收费，每个地区的收费上限都不同，英国、瑞典、德国、挪威和荷兰等地区的费用最高。在上述地区中，PPI超过500的设备每台将收取40美元，400-500PPI之间的设备将收取20美元，低于400PPI的设备将收取10美元。在欧洲的某些地区，最低档次的手机专利授权费仅为2.5美元。