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澎湃新闻记者 陈楚薇 来源：澎湃新闻虽然与贾跃亭的FF合资造车以失败告终，地产大亨许家印的造车梦仍在继续。在以9.3亿美元入主瑞典电动车品牌NEVS仅半个月后，恒大集团就又透露了其造车新动向。1月29日，恒大健康（0708.HK）公告称，旗下瑞典电动汽车公司NEVS与世界顶级超级跑车公司柯尼塞格签订合作协议，双方将组建成立一家合资公司，致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。根据协议，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，同时合资公司使用柯尼塞格的技术专利和品牌。

六是强化监管执法，明确法律责任。根据该办法，证监会可以对相关参与主体采取现场检查、调查取证等措施；证监会可以对违法责任主体采取责令改正、出具警示函、认定为不适当人选等监管措施以及采取市场禁入等措施；在证券法框架内，对相关参与主体违反证券法律法规的民事责任、行政责任作出了针对性规定。

我们把智能化、网联化和电动化结合起来，肯定对客户、对电动车有好处。许多互联网造车的企业，他们有很多新的思维，利用互联网给消费者提供非常好的服务，很大程度上减少了消费者对续航里程不足的焦虑。如果将智能化和电动化很好地结合起来，将智能化和网联化结合起来，推动电动车发展肯定会取得非常好的成果。

从大气污染排放限值，到环保特别排放标准，焦化行业的环保标准不断提高，将倒逼焦化企业的实施环保项目改造，减少环境污染。伴随着环保标准及要求的提高，特别是“特别排放”的实施，符合环保要求的大型焦化企业将进一步发展壮大，而环保不达标的小型焦化企业将逐步退出市场，焦化行业将完成产业的升级，行业的集中度也将逐步提高，（关于环保政策的详细解读，参见我们9月19日的深度报告《焦炭行业如何打赢环保攻坚战之深度分析 ——焦炭深度专题系列（三）》）。

从我们跟踪的八大基建公司（中铁、中建等）的订单来看，2018年2季度，八大基建公司订单已经转为负增长。在2016年需求大幅启动之前，2015年三、四季度八大基建公司订单即领先半年大幅回升，2018年2季度基建公司订单同比转负，预示着下半年基建投资增速恐难以快速回升。

在A股市场，上市公司凭借“大嘴巴”来“推升”股价的案例并不少见。2017年12月22日，泰禾集团（000732）董事长黄其森就曾在接受媒体采访时称，2018年公司销售额的目标是再翻一番至2000亿元。同时，将继续降低土地成本，争取在2018年上半年将负债率降到79%，下半年降到75%。黄其森的“大嘴巴”，引发该股直接走出一波“井喷式”上涨行情。